Suzuki Ignis

Suzuki Ignis

La Suzuki Ignis est un suv urbain compact créé de 2000 à 2008 par le constructeur japonais Suzuki. Au cours des années, cette voiture a évolué et à laissé place à une seconde génération de Suzuki en 2015. 

Suzuki Ignis le SUV Compact low cost 2021

Dans un marché de petites voitures en plein essor et très concurrentiel, il devient alors difficile de se démarquer. C’est pourquoi au cours de l’année 2016,  le constructeur japonais Suzuki a décidé de donner un air de SUV à la toute nouvelle génération de son Ignis. 

La Suzuki Ignis 4x4 est un SUV très compact de petite taille mesurant 1,605 m de haut, 1,69 m de largeur et 3,77 m de longueur avec un volume de coffre pouvant varier entre 260 et 373 L en fonction du positionnement des sièges arrière et un poids à vide 1,01 kg ce qui est assez léger. 

Avec son nouveau moteur hybride, la Suzuki Ignis devient alors plus respectueuse de l’environnement et vous assure une conduite fluide et confortable. En plus de ce système hybride, la Suzuki dispose également d’une grande expertise en tout-terrain qui est son système 4 roues motrices AllGrip Auto, qui, se déclenche dès qu’une perte d’adhérence est détectée et permet ainsi d’offrir des prestations digne d’un vrai 4x4

La version hybride pour diminuer la consommation d'essence

Ignis a fait peau neuve avec son nouveau moteur 1.2 DUALJET HYBRID basé sur la micro-hybridation. Cette hybridation légère repose sur une technologie hybride appelée Smart Hybrid Vehicle by Suzuki (SHVS) qui permet à la marque d’être plus économes et plus fiables. 

Ce système, grâce à sa batterie lithium-ion, permet d’assister le moteur thermique lors de l'accélération et lors du freinage ou de la décélération, ce même système récupère l’énergie pour recharger les batteries. 

Ce moteur électrique est combiné au moteur essence conçu dans le but de performer au niveau énergétique grâce à beaucoup d’innovations techniques. Ainsi, cette combinaison permet de réduire de près de 1 L/100 km la consommation de carburant en cycle urbain. 

Facile à utiliser au quotidien, la Suzuki Ignis, grâce à sa technologie hybride essence, vous permettra de prendre plaisir à conduire en ville et vous garantira une conduite plus fluide et douce et ce sans aucun branchement nécessaire. 

Suzuki Ignis un 4X4 pas comme les autres

La Suzuki Ignis a un style bien singulier qui, avec ses lignes, lui donnent un look 4x4 associé à son style de SUV notamment par sa garde au sol surélevée, sa calandre chromée, son capot à l’horizontale ou encore ses barres de toit.

A la fois fonctionnelle, élégante et personnalisable, la nouvelle Suzuki Hybrid a été conçue sur une mécanique spécialement conçue pour la conduite en ville et dans sa périphérie. Grâce à son petit gabarit, elle est à la fois maniable et agile qu’elle soit dans une rue très étroite ou sur une petite place de parking, elle se faufile partout. 

De par sa ligne originale, l’Ignis est tout de suite reconnaissable et acquiesce d 'un style pétillant et proche des autres modèles emblématiques de Suzuki, ce qui lui vaut son succès. 

Au niveau de la sécurité, la Suzuki Hybrid possède de nombreux équipements futuristes. Elle dispose notamment d’une caméra stéréo qui a pour objectif d’analyser constamment la route afin d’avertir le conducteur en cas de danger comme le changement de trajectoire ou alors le risque de collision et peut alors automatiquement freiner la voiture. 

Grâce à ce système, l’Ignis atteint un score de 5 étoiles sur 5 aux test de sécurité EURONCAP et tout cela pour vous assurer une sécurité unique et un confort de conduite idéal. 

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La liste de prix catalogue du Suzuki Ignis

La Suzuki Ignis neuve est disponible à partir de 14 890€ avec le moteur 1.2 Dualjet Hybrid essence avec 2 roues motrices et une boîte de 5 vitesses manuelle.

Pour un modèle équipée d’un moteur 1.2 Dualjet Hybrid essence avec une boîte automatique à 5 rapports et 2 roues motrices, les prix débutent à 17 750€. 

Pour une Suzuki Ignis dotée d’un moteur 1.2 Dualjet Hybrid AllGrip associé à une boîte manuelle à 5 rapports et 4 roues motrices, compter minimum 18 010€.

 

Il est possible d’opter pour différents pack lors du choix de votre véhicule : 

  • Pack Avantage à partir de 14 890€ qui inclut des jantes en acier 15”, un allumage automatique des projecteurs ou encore des feux de jour à LED et bien d’autres
  • Pack Privilège (DCBS) disponible à partir de 16 510€ avec des équipements supplémentaires comme un freinage actif d’urgence (DCBS), des rails de toit ou encore un système multimédia de 7” compatible avec smartphone, avec caméra de recul et reconnaissance vocal
  • Version Pack accessible à partir de 17 660€ et qui propose un dispositif d’ouverture des portes et démarrage moteur sans clé, d’une navigation avec la cartographie de l’Europe ou encore l’air conditionné automatique

La Suzuki 4x4 est également personnalisable selon vos envies et vos goûts grâce à ses 18 combinaisons de couleur différentes incluant 10 coloris possible pour la carrosserie avec une possibilité de choisir entre 2 teintes du toit. 

Suzuki Ignis et son intérieur

L’intérieur de la Suzuki Hybrid allie confort et espace. En effet, ce SUV compact est équipé d’une multitude de rangements et d’une garde au sol surélevée lui permettant ainsi une accessibilité optimale. 

De plus, les sièges arrière sont modulables et coulissants ce qui vous permettra d’agrandir au maximum votre espace de stockage en passant d’un volume de coffre de 267 L à un volume de coffre de 501 L. Cela vous permettra d’organiser votre espace selon vos envies et selon vos besoins. 

L’habitacle de la voiture est bien pensé et spacieux avec de nombreux rangements. Équipée d’un écran tactile de 7” très intuitif, la Suzuki Ignis est ultra connectée. Ce système multimédia améliorera votre navigation et facilitera votre conduite en la rendant plus souple et fluide. 

Avec la connectivité avec le smartphone, il vous sera possible de passer vos appels ou d’envoyer des messages et ce sans quitter la route des yeux.  

Les avis

Les plus de ce modèle : 

  • sa sobriété en ville 
  • le compromis entre son gabarit et son espace à bord 

Les moins de ce modèle : 

  • ses légers à coups en ville
  • son comportement peut être améliorer